8月27日，以金华小商品为主的一批货物通过金华-温州海铁联运CCA模式完成首单。与原金华发运，温州报关模式不同的是，该批货物提前在金华完成海关申报后在温转关出运，现已通过海丰近洋航线发往泰国。这标志着温州港港务、关务、船务已成功前置至金华地区，温州港应用“浙江e港通”取得零的突破。此举可以有效帮助腹地外贸企业提前在内陆港锁定海运舱位，有效推动物流降本增效，提升通关效率，全市港口营商环境得到进一步优化。

一是深度谋划，联动金华共推“浙江e港通”。“浙江e港通”是浙江省推动货物出口便利化的创新模式，全面前置关务、港务、船务至启运地，此项改革旨在推动内陆腹地与海港之间互通互联，实现“两关如一关、两港如一港、陆港如海港”。为推进“浙江e港通”在温深度落地，在省海洋经济厅的大力支持下，市交通运输局深度对接金华交通部门，明确两市共同推进关务、港务、船务一体化改革，将实现“浙江e港通”纳入温州—金华战略合作任务。

二是数据融合，全程物流可视化实现突破。为打通关务、港务、船务数据共享壁垒，推动“浙江e港通”在温深度落地应用，依托温州港集团与省四港公司共推港口一体化协同平台契机，市口岸办、市交通运输局、温州海关多次赴金华沟通，深度对接省四港公司，推动温州港内支线数据、海关通关数据与省四港公司互联互通，7月25日在省四港公司“四港联运+”初步实现多式联运数据共享，经优化调整，7月30日融入温州港域短驳数据，实现全程物流可视化。

三是多方合力，金华—温州海铁CCA模式完成首单。8月21日，在收到企业CCA模式出口需求后，迅速建立联动服务机制，由市交通运输局负责协同全程物流，温州海关负责协调通关堵点，温州港集团负责做好接驳工作，在金华兄弟单位和业主的紧密配合下，多跨协同为外贸企业做好全程物流保障。由于是首次探索创新，各部门靠前对接服务，密切协助企业沟通省电子口岸、省四港公司、金华海关、金华国际陆港等省级和跨地市平台，8月27日首单以CCA模式出运的金华海铁货物顺利离泊状元岙，温州港近洋航线服务业态得到进一步丰富。